Статья 2. Основные термины и их определения, используемые в настоящем Кодексе
Кодекс Торгового Мореплавания РБ

 

багаж – вещи и иное имущество (включая автомобиль), принятые перевозчиком у пассажира для доставки в пункт назначения и следующие отдельно от пассажира;

 

груз – материальные ценности, принятые перевозчиком у отправителя или фрахтователя для доставки морским транспортом в пункт назначения;

 

демередж – вознаграждение, причитающееся перевозчику за простой судна в течение контрсталийного времени;

 

диспач – вознаграждение, причитающееся за окончание погрузки или разгрузки груза до истечения сталийного времени;

 

каютный багаж – вещи и иное имущество, которые находятся в каюте пассажира или иным образом находятся под его охраной или контролем;

 

классификационное общество – организация, присваивающая класс судам по соответствующим классификационным требованиям и осуществляющая технический надзор за судами во время их строительства и эксплуатации;

 

коносамент – товарораспорядительный документ (ценная бумага), удостоверяющий заключение договора морской перевозки груза и служащий доказательством приема перевозчиком указанного в этом документе груза;

 

контрсталийное время – дополнительное по окончании сталийного времени время ожидания;

 

мореходность судна – способность судна безопасно плавать в любую погоду в установленных районах с минимальными потерями скорости, без риска для жизни и здоровья экипажа судна и пассажиров и для сохранности груза;

 

морская перевозка – совокупность организационно и технологически взаимосвязанных операций по перемещению пассажиров, грузов и багажа морским транспортом;

 

морской транспорт – совокупность коммуникаций и судов, обеспечивающих деятельность по морской перевозке пассажиров, грузов и багажа;

 

морской транспорт общего пользования – морской транспорт, осуществляющий транспортные работы и услуги, основанные на обязанности их выполнения по обращению любого гражданина или юридического лица;

 

отправитель – лицо, которое от своего имени либо на основании договора морской перевозки груза вверяет перевозчику груз для его доставки в пункт назначения и выдачи уполномоченному на получение груза лицу (получателю);

 

пассажир – физическое лицо, имеющее проездной документ (билет), удостоверяющий заключение договора морской перевозки пассажиров;

 

перевозчик – лицо, самостоятельно либо иным образом осуществляющее морскую перевозку пассажиров, грузов и багажа в соответствии с договором морской перевозки;

 

порт – комплекс сооружений, расположенных на специально отведенных территории и акватории и предназначенных для обслуживания судов и пассажиров, осуществления операций с грузами и других услуг, обычно оказываемых в порту;

 

портовые власти – соответствующие администрации портов, осуществляющие административно-властные и другие возложенные на них полномочия;

 

собственник судна – субъект права собственности или лицо, осуществляющее в отношении судна права, к которым применяются правила о праве собственности;

 

спасатель – лицо, осуществляющее спасательную операцию;

 

спасательная операция – действие или деятельность, предпринимаемые по спасанию судна, находящегося на нем груза и иного имущества, а также по сохранению фрахта и платы за перевозку пассажиров и багажа или иного имущества, окружающей среды, находящихся в опасности в любых судоходных или других водах;

 

сталийное время – период времени, в течение которого перевозчик предоставляет и держит судно под погрузкой или разгрузкой без дополнительных к фрахту платежей;

 

судно – самоходное или несамоходное плавучее сооружение, предназначенное для использования в целях торгового мореплавания;

 

судовладелец – лицо, эксплуатирующее судно от своего имени независимо от того, является оно собственником судна либо лицом, использующим его на ином законном основании;

 

торговое мореплавание – деятельность, связанная с использованием судов в целях перевозки грузов, пассажиров и багажа, рыбного и иных морских промыслов, разведки и разработки минеральных ресурсов, буксировки, спасательных операций, подъема затонувшего имущества, гидротехнических, подводно-технических и других подобных работ, а также для иных хозяйственных, научных и культурных целей;

 

фактический перевозчик – лицо, которому перевозчиком поручено осуществление морской перевозки или ее части, либо иное лицо, которому поручено осуществление морской перевозки или ее части;

 

экипаж судна – лица, внесенные в список членов экипажа судна (судовую роль), которым в установленном порядке поручено исполнение обязанностей по управлению судном и его обслуживанию, а также по обеспечению безопасности плавания, предотвращению причинения вреда судну и находящимся на нем людям, багажу и грузу.